Описание
Автоцистерна нефтепромысловая АКНС-15 на шасси КАМАЗ-65111 (АКНС-15-65111) предназначена для сбора нефти, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей, удельной плотностью не более 1,0 г/с³ с поверхности земли, из приямков и заглубленных емкостей, находящихся в зоне аварийных разрывов и утечек трубопровода, резервуаров в резервуарных парках, и транспортировки этих жидкостей к месту хранения и переработки, а так же может применяться и в других отраслях, где требуется забор, перевозка и нагнетание различных жидких продуктов аналогичных перечисленным.
Автоцистерна эксплуатируется на всех категориях дорог в умеренной климатической зоне. Климатическое исполнение – У, категория – 1 по ГОСТ 15150.
Цистерна представляет собой емкость круглого сечения. В верхней части цистерны расположена горловина, люк которой закрывается крышкой с предохранительным и вакуумным клапанами и трубой для отвода воздуха при вакуумировании или для создания избыточного давления в цистерне при разгрузке. Автоцистерна оборудована системой гидравлического открывания заднего дна и подъема цистерны для слива остатков.
Характеристики цистерны АКНС-15
Номинальная вместимость цистерны 15000 литров.
Форма поперечного сечения круг.
Количество секций в цистерне 1.
Гидравлический подъемник цистерны.
Гидравлическое открывание заднего дна.
Материал цистерны (обечайка и днища) низколегированная сталь марки 09Г2С.
Толщина металла 4 мм.
Шпангоуты наружные.
Крепление цистерны к надрамнику производится при помощи металлических стяжных лент.
Надрамник к раме шасси крепится металлическими стремянками с пружинными компенсаторами.
Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер.
Комплектация АКНС-15 65111
Технологическая горловина ду 500 мм.
Система предупреждения попадания закачиваемой жидкости в насос.
Индуктивный датчик для глушения двигателя шасси при заполнении цистерны.
Металлический поплавок перекрывает всасывающую магистраль.
Предохранительные клапана ограничения вакуума и избыточного давления.
Пеналы металлические для укладки напорно-всасывающих рукавов 2 шт. по бокам цистерны.
Внутри пеналов крепления напорно-всасывающего рукава.
Смотровое окно расположено в верхней части заднего днища, на просвет, с крышкой для очистки, с подсветкой.
Мановакууметр для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления — при выкачке.
Заборное устройство лючок АНМ-53.
Маслоотделитель оборудован краном для слива отработанного масла.
Лестница и площадка обслуживания горловины (Площадка из просечного металла с противоскользящим эффектом, оборудована поручнями).
Лестница и площадка обслуживания вакуумного насоса (Лестница складная, площадка обслуживания насоса с поручнями).
Влагоотделитель
Разборный со смотровым окном.
Внутри установлен поплавок (повторная защита от попадания закачиваемой жидкости в насос).
Установлен краном для слива конденсата.
Напорно-всасывающий рукав
Маслобензостойкий.
Диаметр 75 или 100 мм.
Длинна 6 метров.
В комплекте накидной гайкой или БРС Camlock.
Электрооборудование
4 габаритных фонаря по бокам цистерны.
2 габаритных фонаря сверху на заднем днище.
Фара-прожектор на заднем днище.
Фонарь освещения вакуумного насоса.
Доработки для перевозки огнеопасных грузов
Цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО» с 3-х сторон;
Перенос глушителя;
Искрогаситель;
Экранированная электропроводка;
Барабан заземления;
Цепь снятия статического напряжения на заднем брусе,
Защита топливных баков с 4-х сторон;
Задний защитный противооткатный брус;
Проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт.;
Огнетушители – 2 шт.;
Пластиковые пеналы для огнетушителей – 2 шт.;
Ящик для песка;
Светоотражающая маркировка цистерны;
Наклейки «Знак опасности»;
«Знак вещества, опасного для окружающей среды»;
Знак ограничения скорости «50»;
Кронштейн для информационной таблички класса опасности.
Характеристики шасси КАМАЗ-65111
Параметры масс и нагрузки
Допустимая масса груза 15000 кг.
Полная масса автоцистерны 25200 кг
нагрузка на заднюю тележку 19000 кг
нагрузка на передний мост 6200 кг
Двигатель
Модель КАМАЗ
Диаметр цилиндра и ход поршня 120/130 мм
Макс. полезный крутящий момент 1177 Нм (120 кгсм)
при частоте вращения коленвала 1300 об/мин
Максимальная полезная мощность 206 кВт (280 л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала 1900 об/мин
Рабочий объем 11,76 литров
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 17,9
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Вместимость топливного бака 210 или 210+210 или 210+350 литров (в зависимости от комплектации)
Коробка переключения передач
Модификация ZF 9S1310 или KАМАZ-154.
Тип механическая, 9-ти- или 10-тиступенчатая.
Управление механическое, дистанционное.
Главная передача
Передаточное отношение*** 4,98 или 5,43.
Кабина без спального места
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Колеса и шины
Размер обода 7,5-20 или 8,25-22,5(7,5-22,5) (в зависимости от комплектации)
Размер шин 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации)
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации)
Раздаточная коробка
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое
Тормоза
Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Характеристики груженой автоцистерны
Внешний габаритный радиус поворота 11,3 метров
Максимальная скорость не менее 50 км/ч
Электрооборудование
Аккумуляторы 2х12/190 В/А·ч
Генератор 28/3000 В/Вт
Напряжение 24 вольт
Преимущества АКНС-15-КАМАЗ-65111
Возможно движение на сложных участках за счет колесной формулы 6х6.
Имеется возможность подключить межколесную или межосевую блокировку.
Большой объём и грузоподъёмность.
Широкий выбор вакуумных насосов.
Быстра разгрузка цистерны за счет гидравлического механизма подъёма цистерны.
Управление вакуумным насосом
4-ходовый кран имеет три основных порядка действий:
1 — забор (всасывание жидкости в цистерну).
2 — свободное опорожнение системы (самотёк).
3 — нагнетаемое опорожнение цистерны.
Вакуумные насосы для АКНС-15
Модель насоса КО-505
Страна-производитель Россия
Взрывозащищенное исполнение нет
Производительность по воздуху 310 м3/час
Максимальная глубина самовсасывания не менее 4,5 метров
Потребляемая мощность 8 кМт
Номинальная частота вращения ротора насоса 1450 об/мин
Создаваемое разряжение 0,085 МПа
Масса 123 кг
Модель насоса КО-510
Страна-производитель Россия
Взрывозащищенное исполнение нет
Производительность по воздуху 360 м3/час
Максимальная глубина самовсасывания не менее 4,5 метров
Потребляемая мощность 9 кВт
Номинальная частота вращения ротора насоса 1450 об/мин
Создаваемое разряжение 0,085 МПа
Масса 125 кг
Модель насоса НВР-8/5
Страна-производитель Россия
Взрывозащищенное исполнение да
Производительность по воздуху 480 м3/час
Максимальная глубина самовсасывания не менее 4,5 метров
Потребляемая мощность 22 кВт
Номинальная частота вращения ротора насоса 1500 об/мин
Создаваемое разряжение 0,046 МПа
Масса 170 кг
Модель насоса ВК-6М2Н
Страна-производитель Россия
Взрывозащищенное исполнение да
Производительность по воздуху 240 м3/час
Максимальная глубина самовсасывания не менее 6 метров
Потребляемая мощность 22 кВт
Номинальная частота вращения ротора насоса 1500 об/мин
Создаваемое разряжение 0,04 МПа
Масса 215 кг
Модель насоса PNR-122D
Страна-производитель Италия
Взрывозащищенное исполнение да
Производительность по воздуху 730 м3/час
Максимальная глубина самовсасывания не менее 7 метров
Потребляемая мощность 19 кВт
Номинальная частота вращения ротора насоса 1300 об/мин
Создаваемое разряжение 0,008 МПа
Масса 177 кг
Опции для цистерны АКНС-15:
Изготовление цистерны большего объема.
Дополнительная заливная горловина с площадкой обслуживания горловин по всей длине цистерны, с поручнями.
Люк диаметром 700 мм в заднем днище для очистки цистерны.
Подогрев сливного люка от выхлопных газов шасси.
Металлический инструментальный ящик с замком.
Изготовление цистерны (обечайки и днищ) из стали толщиной 5 мм вместо 4 мм.
Калибровка цистерны.
Доработки шасси КАМАЗ 65111
Установка спального места на шасси.
Установка ДЗК за кабину.
Автономный отопитель кабины Планар-4Д, 24 В.
Установка тахографа с блоком СКЗИ.
Установка ГЛОНАСС.
Доработки шасси «Северный пакет».
