КАМАЗ-4308-3084-69 шторно-бортовой

Шторно-бортовые автомобили на базе КАМАЗ-4308 подходят для городских и междугородних перевозок, активно используются в строительной сфере, сельском хозяйстве, логистике и других отраслях.
Преимущества шторной надстройки:
Перевозка широкого спектра грузов. Шторно-бортовой автомобиль подходит для транспортировки плоских, длинных, тяжёлых грузов, а также грузов, для которых нет ограничений по погодным условиям.
Удобство погрузки и разгрузки. Конструкция с раздвижными шторами и откидными бортами позволяет быстро получать доступ к грузу с любой стороны кузова (спереди, с боков, сверху или через задние распашные ворота). Это значительно ускоряет погрузочно-разгрузочные операции.
Защита груза. Тент (штора) из высокопрочной ткани защищает перевозимые материалы от атмосферных осадков и других внешних воздействий.
Гибкость в использовании. Сдвижные механизмы боковин и крыши позволяют адаптировать пространство под разные типы грузов и способы загрузки.
Характеристики шторно-бортового автомобиля с длиной платформы 6,2 м
Базовое шасси
Камаз 4308-3084-69
Снаряженная масса автомобиля, кг
6920
Технически допустимая масса перевозимого груза, кг
4450
Технически допустимая полная масса автомобиля, кг
11445
Распредельние нагрузки от а/м полной массой
- на переднюю ось 4365 кг
- на заднюю тележку 7080 кг
Характеристики шасси Камаз:
Колесная формула
4х2
Тип ошиновки
двускатная
Колёсная база, мм
5100
Двигатель
Камаз 667.513-250
Модель КПП
1310 ТО
Спальное место
Одно спальное место
Топливный бак
210 л
Особенности комплектации автомобиля:
МКБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ПЖД, пневмоподвеска задней оси
Описание шторно-бортовой платформы
Внутренние размеры фургона, ДхШхВ
6260х2480х2590 мм
Основание бортовой платформы
Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, окантовочного и передней стенки профиля HOSSEN. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы)
Пол
Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием.
Борта платформы
Алюминиевые или стальные оцинкованные борта, откидывающиеся, количество секций – 2 шт. на сторону, высота 400 мм. Угол открывания бортов – 180 градусов. Сдвижные стойки 2 шт.
Передняя стенка
Выполнена из алюминиевого профиля на всю высоту надстройки
Каркас
Стальной, высотой 2850 мм. Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны.
Крюк-багор для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса.
Обрешетка из доски в четыре ряда.
Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте.
Водоотводящий алюминиевый козырек над задними воротами.
Задние и передние стойки оцинкованные
Задние ворота
Распашные ворота каркасного типа, наружное покрытие армированный пластик, внутреннее влагостойкая фанера толщиной 6 мм. С возможностью фиксации в открытом положении.
Фурнитура из оцинкованной стали, по 2 штанги на дверь по 4 петли на дверь. С возможностью фиксации в открытом положении.
Тент
Тент из ткани, удельный вес 650 г/м2.
Усиление тента крыши на углах.
Натяжители тента в горизонтальном направлении (трещотка) сзади с обеих сторон.
Натяжители тента в вертикальном направлении (натяжной замок с стропом и крюком) шаг 0,5 м.
Съёмная передняя штанга боковой шторы для облегченного сдвижения шторы назад.
Прочее оборудование
Пластиковые крылья, брызговики из энергопоглощающего материала. Боковые влагозащитные габаритные огни. Устройства световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями по эксплуатации автомобиля. Оцинкованная выдвижная лестница. Поручень для подъёма на платформу.

Цена: 6 100 000,00 руб.